Schriftliche Anfrage von NIklas Dehne vom 08.02.2026
Seit Beschlussfassung in der Sitzung des Planungs-, Umwelt- und Mobilitätsausschusses vom 03.02.2026 (Vorlage (01/2000-7840-01/2025) ist zwischenzeitlich das Programmzeitschema des Katholikentages 2026 veröffentlicht worden.
Der Abgleich des Beschlusses mit dem auf Grundlage des Zeitschemas tatsächlich zu erwartenden Verkehrsbedürfnisses offenbart, dass die Beschlussunterpunkte „Verdichtung des Fahrplanangebots aller Straßenbahnlinien am 14.05.2026 auf das Verkehrsangebot Freitag ohne Schule“ und „Verdichtung des Fahrplanangebots aller Straßenbahnlinien am 17.05.2026 auf das Verkehrsangebot Montag – Donnerstag ohne Schule“ inhaltlich hinfällig geworden sind.
Daher erkundige ich mich, welche Möglichkeiten die Würzburger Straßenbahn GmbH betrieblich und technisch in Anbetracht der Fahrzeugverfügbarkeit bei Straßenbahnen und Omnibussen sieht, um Mehrleistungen an den Verkehrstagen 14.05.2026, 15.05.2026 und 17.05.2026 (vormittags bis abends) zwischen den Aufkommensschwerpunkten Talavera (Bürgerbräu), Hauptbahnhof und Innenstadt (Sanderring) vorzunehmen und ersatzweise das erhebliche Einsparpotential am 14.05.2026 (morgens) und 17.05.2026 (ganztags) wahrzunehmen.
Aufgrund der zu erwartenden Anzahl an Gästen, der bundesweiten Aufmerksamkeit des Ereignisses und damit einhergehend der Stadt Würzburg selbst, erfolgt diese Anfrage noch im Stadtrat.
Antwort des Umwelt- u. Klimareferats
Das Fahrplanangebot der WSB wurde eng mit dem Katholikentag im Rahmen mehrerer Termine seit Sommer 2024 abgestimmt. Das Zeitschema war immer Grundlage des Konzeptes, ergänzt durch weitere Mobilitätsschwerpunkte, die sich aus der langjährigen Erfahrung des Katholikentages ergeben. Diese sind nicht immer direkt aus dem Zeitschema ableitbar.
Ebenso waren die Überlegungen zu einer möglichst einfachen und verständlichen Kommunikation des Fahrplans ein Leitfaden der Gespräche.
Das nun beschlossene Fahrplanangebot ist das Ergebnis dieser gemeinsamen und intensiven Abstimmung zwischen Stadt, WSB und Katholikentag. Insofern wird keine Notwendigkeit eines weiteren Anpassungsbedarfs des beschlossenen Fahrplanangebotes, einschließlich Einsatzsreserven gesehen.