Barrierefreie Straßenbahnen ankündigen

ABGELEHNT: Antrag vom 26.06.2024

Beide Teile des Antrags wurde im PUMA am 09.07.2024 mehrheitlich abgelehnt (8:7 bzw. 9:6). Begründung der Verwaltung: "Mit der Ablösung der Hochflurfahrzeuge der Baureihe GT-D durch die neue Baureihe GT-F wird keine Notwendigkeit zur Differenzierung mehr bestehen, da ab diesem Zeitpunkt alle Straßenbahnfahrzeuge barrierefrei nutzbar sein werden." Die Ergänzung der digitalen Anzeige hätte nur noch mittelfristige Relevanz. Das Weiterfahrenlassen der beliebten nicht-barrierefreien Duewag-Fahrzeuge steht im konträren Interesse der Barrierefreiheit, zudem erhielt die Stadt Fördergelder für den barrierrefreien Ersatz der alten Hochflur-Fahrzeuge. Mehr Info zur Begründung 

Hiermit beantragen wir, auch im Namen der Grünen Stadtratsfraktion:

Die Würzburger Straßenbahn GmbH (WSB) wird aufgefordert, auf der dynamischen Fahrgastinformation an den Haltestellen anzuzeigen, ob die folgenden Straßenbahnen barrierefrei sind. In dem Zuge sollen auch weitere Piktogramme mit abgebildet werden können. Dies beantragen wir zum Sofortentscheid.

Darüber hinaus wird die WSB dazu aufgefordert, die Duewag-Fahrzeuge auch über die derzeitige Überbrückungssituation hinaus für Zusatzfahrten an Schultagen sowie als Tourismus-Faktor im Rahmen der Betriebserlaubnis einzuplanen.

Begründung:

Seit November 2023 sind die Bahnen vom Typ GT-N wegen eines technischen Defekts außer Betrieb genommen worden und werden nun über die nächsten Monate sukzessive wieder einsatzfähig gemacht. Auf den Linien 4 und 5 wurden Duewag-Fahrzeuge eingesetzt, welche allerdings keinen niederflurigen Zustieg haben und dadurch für Menschen mit Rollstuhl, Rollator, Kinderwagen etc. gar nicht oder nur unter erheblichen Umständen zu benutzen sind. Die dynamische Fahrgastinformation an den Haltestellen gibt jedoch keine Auskunft darüber, ob die nächste Straßenbahn barrierefrei oder nicht barrierefrei ist, was zu erheblichem Unmut bei Betroffenen führt. Damit diese wissen, wie lange sie auf eine barrierefreie Straßenbahn warten müssen, soll dies auf den Anzeigen ergänzt werden.

Die genaue Ausgestaltung soll sich an den technischen Möglichkeiten orientieren, denkbar wären z.B. ein Rollstuhl-Symbol oder ein „b“ für „barrierefrei“. Mittels Piktogrammen können weitere Sonderverkehre angekündigt werden, etwa bei Sport-, Musik- oder Kulturveranstaltungen.

Da sich die Duewag-Fahrzeuge mittlerweile als Tourismus-Faktor überregional etabliert haben, sollen diese weiterhin in einem reduzierten Umfang eingesetzt werden, z.B. als Einsatzwagen in der Verkehrsspitze an Schultagen, sowie als Sonderfahrten. Noch immer reisen Schaulustige und Straßenbahn-Fans aus dem ganzen Bundesgebiet an, um die Duewag „in Aktion“ sehen zu können. Auch für Gäste aus dem Ausland stellt diese eine Attraktion dar.

Gez.
Konstantin Mack, Fraktionsvorsitzender
Niklas Dehne, Stadtrat